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Aperçu : F1 2018 : plus beau, plus riche ?
PC PS4 ONE
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Après un millésime 2017 de haute volée, Codemasters reviendra cet été avec F1 2018, le nouvel épisode de sa simulation de Formule 1. En attendant d’avoir la version complète et définitive du jeu entre les mains, nous avons eu la possibilité de découvrir la bête et de faire quelques tours de circuit à Melbourne. Un premier contact des plus agréables.

Conditions d'aperçu
Nous avons pu jouer à F1 2018 pendant un événement organisé en région parisienne par Koch Media, l'éditeur du jeu. F1 2018 tournait sur PlayStation 4 Pro. S'il était possible d'y jouer au volant, nous avons dû opter pour la manette puisque nos grandes jambes n'étaient pas compatibles avec l'installation et les faux cockpits de Formule 1 dépêchés pour l'occasion. Difficile de tourner le volant quand on a les genoux collés contre celui-ci !

Bienvenue sur le circuit Paul Ricard


Le 25 août 2017, Codemasters nous livrait l’étonnant F1 2017, le fruit de plusieurs années de dur labeur. Labeur qui s’était matérialisé via la belle progression en qualité de la série, au fil des ans. En toute logique, on attend exactement la même chose de F1 2018. Pas nécessairement l’épisode ultime (même si on ne cracherait pas dessus), mais encore une évolution sensible, qui conduise petit à petit la série vers des sommets encore jamais atteints par le genre. Après quelques heures de jeu, on a l’esprit tranquille : ce F1 2018 sent bon.

Une réalisation technique AAA


F1 2018 : plus beau, plus riche ?
Les visages sont modélisés et animés avec soin.

Ces dernières années, les productions Codemasters n’ont jamais vraiment brillé par leur réalisation technique. Même les meilleurs produits issus de leurs studios, comme DiRT Rally ou F1 2017, proposaient des graphismes en deçà des standards du moment. Bien entendu, Codemasters ne dispose pas des mêmes moyens que les plus grands noms du genre, et l’on n’attend pas à ce qu’un épisode de F1 nous en mette plein les yeux : le plaisir est ailleurs. On vous laisse imaginer notre surprise lorsque nous avons plongé pour la première fois dans F1 2018 et constaté à quel point le studio a progressé, en seulement un an. C’est probant dès la première seconde du jeu, lorsque notre pilote débarque les quartiers de sa nouvelle équipe, et est accueilli par le personnel de l’écurie. On retrouve l’attachée de presse et le chef des ingénieurs, dont la modélisation et les animations ont gagné en finesse. De ce point de vue là, on croirait que quatre à cinq années séparent F1 2018 de F1 2017 tant la différence est frappante. Et on ne va pas s’en plaindre, bien évidemment. Dans le dernier épisode, les séquences hors course ne faisaient pas honneur aux jeux, notamment à cause des expressions faciales des différents protagonistes que l’on pouvait rencontrer. Désormais, la démarcation entre ces séquences et les phases de course est beaucoup plus ténue. Car vous l’imaginez bien, une fois sur le circuit, on bénéficie du même progrès technique.

F1 2018 : plus beau, plus riche ?
Codemasters a longuement travaillé sur ses effets de lumière, et notamment l'importance de la skybox sur ceux-ci.

Que ce soit dans la distance d’affichage, la finesse des textures ou même la gestion des lumières, F1 2018 fait bien mieux que son grand frère et donne enfin l’impression d’être un jeu « next-gen », comme on le disait encore en 2013 ou 2014. En discutant avec Lee Mather, le réalisateur du jeu, nous avons notamment appris que l’équipe avait accueilli pour ce projet un nouveau directeur artistique ; l’équipe a entièrement retravaillé le système d’éclairage, qui prend mieux en compte le placement des nuages dans le ciel, ou simplement la couleur des arbres au loin. Le résultat, c’est que l’ensemble paraît plus fin, moins artificiel. Les conditions d’aperçu ne nous donnent pas la possibilité d’être catégorique et l’on pourra détailler tout ceci avec plus de précision et de justesse une fois que F1 2018 arrivera à la rédaction. Cependant, ce premier contact nous a fait plaisir aux rétines et l’on espère que le jeu ne nous fera pas mentir lors du test.

F1 2018 : plus beau, plus riche ?F1 2018 : plus beau, plus riche ?F1 2018 : plus beau, plus riche ?

Une carrière plus riche

F1 2018 : plus beau, plus riche ?
Les interviews gagnent en intérêt de manière surprenante.

Si les modes Carrière des F1 étaient somme toute assez classiques, bien qu’efficaces, on avait déjà constaté l’année dernière la volonté de Codemasters de proposer aux joueurs quelque chose de plus riche, de plus poussé qu’un simple enchaînement de courses. L’évolution est encore bien visible cette année, avec quelques nouveautés loin d’être anecdotiques. Désormais, le pilote que l’on incarne a la possibilité de répondre à des interviews, et chaque question permet quatre réponses différentes. Il faudra faire bien attention au moment de répondre puisque chaque intervention peut être lourde de conséquences : relations avec l’écurie, modification sur certains réglages de la voiture, rivalité avec d’autres pilotes… Il faudra voir sur le long terme si le système est assez riche pour permettre quelques jolis retournements de situation, mais on nous a d’ores et déjà confirmé que les réponses permettaient aux différentes écuries de définir un genre de profil de personnalité. Et cela a un impact sur les futurs contrats que l’on pourra signer, ou non. Certaines marques n’apprécient pas vraiment les grandes gueules, et privilégient ceux qui montrent une certaine fidélité à l'écurie ; tandis que d’autres se moqueront bien que vous allumiez à la télé le second pilote de l’écurie, tant que vous enchaînez les podiums.

Un pilotage inchangé

Volant ou manette en mains, F1 2018 se repose largement sur les excellentes bases de son aîné et se contente de peaufiner la formule. On retrouve les même qualités, à un savoir un jeu jouant la carte de la simulation tout en restant suffisamment abordable pour que les joueurs ne disposant pas de volant ne soient pas pénalisés. F1 2018 n’en reste pas moins technique et se montre toujours aussi exigeant sur la gestion des freinages et des changements de direction. On a senti quelques légères différences sur les transferts de masse, qui nous ont paru plus sensibles ici ; le résultat, c’est que sur certaines ré-accélérations, garder le contrôle de sa voiture demande plus de maîtrise que par le passé. Il va falloir s’exercer un peu avant d'aller chatouiller les meilleurs chronos, surtout que lors des essais, on a remarqué que l’IA continuait de sur-performer, un détail agaçant déjà présent sur F1 2017.

Les halos seront bien évidemment de la partie

F1 2018 : plus beau, plus riche ?F1 2018 : plus beau, plus riche ?

C’est la grosse nouveauté de la saison 2018 : les fameux halos sont bel et bien présents dans le jeu et Codemasters a dû ruser afin de les inclure, et marier convenablement fidélité et jouabilité. Car si dans la vie réelle, les pilotes ne sont pas vraiment incommodés par cette nouvelle pièce, les choses sont un peu différentes dans un jeu vidéo. Une vue cockpit ne permet pas de voir la même chose que les yeux d’un être humain, le FOV étant souvent beaucoup plus réduit. Codemasters a donc proposé deux solutions : la première, c’est une nouvelle caméra, placée légèrement au dessus du casque du pilote, et permettant de voir au dessus du Halo. L’angle est un peu curieux et très honnêtement, nous avons vite mis de côté cette caméra, mais peut-être sierra-t-elle mieux à d’autres joueurs. Nous avons préféré la vue cockpit, qui triche un peu : ici, la barre verticale qui se trouve à l’avant de l’habitacle et qui soutient le halo en son milieu est invisible. La nuisance visuelle est de fait assez limitée, même si elle n’est pas complètement inexistante. Espérons que les développeurs proposeront rapidement la possibilité de faire disparaître tout le halo, car les amateurs de vue cockpit risquent de vite le trouver insupportable.

Nos impressions
F1 2017 était un excellent jeu de course et F1 2018 ne sera certainement pas moins excitant. Avec une réalisation technique enfin au niveau de son gameplay, le dernier né de Codemasters pourrait bien incarner un nouveau jalon dans le genre et devenir la référence pour les fans de Formule 1. On attend encore le jeu complet afin de s’en assurer mais pour le moment, F1 2018 sent bon. Très bon, même.
Profil de Epyon
L'avis de Epyon
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Journaliste whyl883.com
17 juillet 2018 à 09:00:02
Mis à jour le 17/07/2018
PC PlayStation 4 Xbox One Course Codemasters KOCH Media Formule 1
Commander F1 2018
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COMMENTAIRES

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marc15
marc15
MP
le 26 août à 19:11

maintenant q u il tiennent le jeu graphiquement et gamaplay ,faut penser au dégat très visible

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vieuxbriscard
vieuxbriscard
MP
le 13 août à 11:36

teuteuteu, les meilleurs restent Pitstop II (1984 - C64) et Monaco Grand Prix Racing Simulation 2 (1988 - PC). Nan mais.

Tout comme pour les jeux de sport comme FIFA, je ne sais pas si ça présente un intérêt de sortir tous les ans un opus. Tous les deux ans, ça suffirait.

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Commentaire édité 13 août, 11:38 par vieuxbriscard
Znarik
Znarik
MP
le 12 août à 00:08

toujours la même petite formule de fin de cher Epyon "F1 2018 sent bon. Très bon, même." ^^

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David04fr
David04fr
MP
le 30 juil. à 09:51

-il faut que Codemasters travaille le jeu correctement ex: des crevaisons et éclatement des gommes plus réalistes car faire un à deux tours du circuit avec la gomme c'est pas réaliste, les gommes devraient partir en miettes voir arrivée sur la jante dans les stands et pour les éclatements c'est un gros morceau qui vol dans le décors, car crevaison et éclatement c'est pas pareil. :ok:
-Voir les pilotes sortir de leur monoplace pour se mètres en sécurité derrière les rails avec les commissaires qui sortiraient la F1 lors d'abandons. :merci: :merci:''' l 'a voiture de sécurité n'est pas la pour rien.'''
et surtout revoir le multijoueur qui est bordélique sur le précédant car toujours tomber sur une seule session qui est toujours stock car c'est ras le bol. :nonnon: :diable:
-proposer plusieurs sessions disponibles pour voir aussi l'état de la connexion du net. :oui:
-j'aurais aimer qu'ils remettent le mode coop en carrière. :svp:
-je préfère un jeu de 50 voir 55 GO et fait correctement plutôt que 30 à 34 GO et toujours mise à jour. :ok:

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daarckknight
daarckknight
MP
le 20 juil. à 20:05

Je voie a la fin vous parler de la vue cockpit mais en formule un le halo est présent et les pilotes font avec et s'y habitue. il y a une vue aussi en camera au dessus du casque du pilote et donc je pense et comme moi et des amis le feront nous roulons avec le halo complet et celui qui veux a cette autre vue. je pense pas que les développeur doivent passé du temps pour faire un halo transparent.

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hyruz
hyruz
MP
le 18 juil. à 20:47

La vidéo rame le jeu est complètement saccadé .. en 2018...

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leliange
leliange
MP
le 17 juil. à 21:21

Vous voulez une meilleure IA mais vous ne connaissez meme pas les codes de conduite de la F1....

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XzatriX
XzatriX
MP
le 17 juil. à 20:01

Et l'IA dans tout ça ? Nan parce que j'en ai un peu marre de jouer contre des bulots sur roues...Cette fois-ci j'attendrai les retours avant de l'acheter.

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luisrico73
luisrico73
MP
le 17 juil. à 18:48

il disent ecouter les fans une bonne partie demandai a ce que la vr soit dans un jeux de F1 en 2018 de plus il serai inutile de rendre invisible le Halo car en vr on regarde jamais vraiment droit devant ,c'est donc surtout l'absence de la vr qui fait que je ne prendrai pas ce jeux ,de plus apres la vr l'ajout des GP3 et des F2 est necessaire pour obtenir la super liscence en terminant dans les 5 premier du classement ,la mono en vr est juste enorme ,regarder ce que çà peut donner sur assetto a bord de la Ferrarri sf 71 h, bref je suis degoutee je ne prendrai plus auciun jeux de course ou de vol si pas vr http://www.youtube.com/watch?v=W8WbBefDZqI

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thomich00
thomich00
MP
le 17 juil. à 17:50

"on pe pa enlevé le allo c nul, ces fassil a codé"
-Jean formulix, 2018

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Top commentaires
Sponduli
Sponduli
MP
le 17 juil. à 12:03

Et l'amélioration de l'IA ???

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GreaterDoge
GreaterDoge
MP
le 17 juil. à 09:16

Mais du coup, y aura-t-il un mode VR sur cet opus, ou devrons nous nous rabattre sur d'autres soft pour des courses de monoplaces en réalité virtuelle ?

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